Punto Radio > Tags > Alonso

Milagros, haberlos haylos...

2008-10-01T21:06:46+02:00

Antes de que se levanten y caigan en la cuenta de que llegó el lunes, sepan que por aquí hoy creemos en los milagros. Como reza un anuncio publicitario de la mañana, Fernando Alonso es el primer español que ha conseguido quemar dos millones de paellas prácticamente a la vez. Porque se lo perdieron si no fue uno de los millones de telespectadores que a mediodía se pegaron a la pantalla de Telecinco.

Como en los viejos tiempos, el piloto asturiano firmó su mayor remontada conseguida nunca en un Mundial de Fórmula 1. La suerte y la inteligencia se dieron la mano para que Alonso saliera el 15º y acabara el primero. Una victoria que redondea el palmarés del español, que llevaba un año sin saborear la victoria. Enhorabuena, Fernando, por tus 20 triunfos y tus 50 podios. Quien te lo iba a decir el sábado cuando rompías el motor en los entrenamientos. Cuando las ilusiones se hacen añicos, sólo obran los milagros...

También es cierto que la victoria de Alonso no fue un paseo. Otra vez se quedó seco: falló el sistema de agua para que pudiera beber y ha confesado que en el podio no veía personas sino manchas de colores. El lunes despierta con otros síntomas de agotamiento. En el panorama económico mundial, con el plan para rescatar el banco británico Bradford & Bingley, con las asignaturas pendientes con las que arranca el nuevo Curso Judicial, y hoy también agota el panorama político general, donde despunta el auge de la ultraderecha en Austria.

Como así empezamos, ya es un milagro que esta semana alcancemos al fin el fin de mes postvacacional. Mal arranca la semana en la que sólo confiamos en los milagros que llegarán a partir del viernes y gracias a los deportes. Sólo le importa participar quien sabe que es caso perdido.

japinero@puntoradio.com

Travesía por el desierto.

2008-09-18T07:16:38+02:00

El Gran Premio de Bahrein ha dejado una imagen clara de la temporada que le espera a Fernando Alonso. En este deporte importa más el coche que el piloto, y hoy por hoy Renault está muy lejos de competir al nivel que el asturiano se merece.

Décimo puesto y a casa sin puntos, con la esperanza de que Barcelona devuelva la alegría a un equipo que quisiera ser la sombra de lo que fue en 2005 y 2006. El problema es que el mundo sigue girando... y la Fórmula-1 a mayor velocidad. Las novedades que los de Briatore anuncian para la próxima carrera se extienden al resto de los equipos. Y, visto lo visto, parece complicado que Renault mejore más que sus rivales.

Renault abandona Bahrein sin sumar ningún punto.

La carrera deja otra imagen significativa: Hamilton subido a la chepa de Alonso. El inglés no tuvo suficiente con la pasada temporada y ha vuelto a probar cómo se vive aprovechando la velocidad del español. Después de ver la escena de la grúa en Nürburgring 2007, no habría sido extraño ver al inglés remolcado por Alonso hasta la meta para no gastar gasolina.

Mientras Hamilton juega a los coches de choque y Massa intenta demostrar que se merece un asiento en Ferrari, BMW demuestra que su avance es sólido y se acerca, cada vez más, a los equipos punteros. La antigua promesa de McLaren, Heidfeld, se asienta entre los pilotos punteros y Kubica comienza a mostrar destellos de estrella de este deporte.

Mientras tanto, los dos pilotos punteros viven en dos mundos distintos: Raikkonen domina con mano de hierro aprovechando la irregularidad de Hamilton, y Alonso continúa su travesía por un desierto que esta vez era real.

Un cuarto de Alonso

2008-03-17T21:28:03+01:00

Es harto complicado estar escribiendo el guión de un informativo a las 5:30 de la madrugada con Telecinco retransmitiendo el GP de Australia de Fórmula 1. No suelo tener problemas de concentración, pero el brutal accidente en la salida, los abandonos en las primeras vueltas y la remontada del asturiano me clavaron delante de la pantalla. Ni que decir tiene que fue la apertura del informativo PRIMERA PLANA del domingo a las 7:00. Después, a las 14:00, tuve un ¿enganchón? en antena con Alberto Vargas (deportes) que estaba fuera del guión.

Tras la crónica de José Carlos Carabias (enviado especial a Melbourne) dije en antena que Alonso sólo había tenido el mérito de acabar. Vargas defendió al bicampeón y aquí quiero repetir mi tesis, a riesgo de ser lapidado por los internautas: Fernando Alonso quedó cuarto porque sólo acabaron siete y abandonaron 15; por poco queda el antepenúltimo. Fue muy listo, lo inteligente era acabar, pero la máquina no va bien y bien lo saben en Renault después de las sesiones de entrenamientos. Salir el undécimo es un desastre hasta para nuestro crack.

Como no nos ponemos de acuerdo, para relajar el ambiente recupero hoy la jukebox de Música Radioactiva que abría hace un par de semanas. Estoy haciendo un esfuerzo por ordenar las canciones que más me impactaron cuando era un crío, y creo que lo estoy consiguiendo. Debo reconocer que con 12-13 años, cuando aterricé por primera vez en un estudio de radio, me atrapó la música de baile. El techno estaba de moda y las canciones realmente llenaban las pistas de las discotecas...

Al hilo del automovilismo, hoy recordé lo mucho que disfruté con una sola canción del dúo Yello titulada The Race. Seguro que les va a sonar a muchos. La primera versión que aquí podéis escuchar es de 1988 y durante años ha servido como sintonía para ilustrar decenas de programas de motor (la oí no hace mucho en Eurosport) y alguna que otra comedia, como en Monjas a la carrera (1990) o en la última versión de La Pantera Rosa (2006).

Buscando en YouTube encontré una segunda versión que desconocía, firmada por los propios Yello en 2007 y que huele a encargo publicitario, pero que no está nada mal.

Now shut the door keep down to south.

japinero@puntoradio.com